A контејнерска портална дизалицаје највећа дизалица која се користи у оперативном сектору бродарске индустрије. Намењен је за утовар и истовар контејнерског терета из контејнерског брода.
Тхепортални кран за транспорт контејнерањиме управља специјално обучени оператер дизалице из кабине која се налази на горњем крају дизалице и окачена на колица. Оператер је тај који подиже контејнер са брода или дока ради истовара или утовара терета. Веома је важно да и бродско и обално особље (оператер на порталу, стевидори и предрадници) буду на опрезу и да одржавају одговарајућу комуникацију између њих како би се избегле несреће.
Носећи оквир: Носећи оквир је џиновска структурармг контејнердизалица која држи грану и посипач. За попречно кретање дизалице у пристаништу, рамови се могу монтирати на шину или померати само гуменим гумама.
Попречна кабина руковаоца: Уграђена је у дно потпорног рама, у коме ће седети и радити краниста, за попречно кретање крана у дворишту.
Бум: Бумконтејнерска портална дизалицаје на шаркама на страни воде, тако да се може померати горе-доле у складу са захтевима операције терета или навигације. За мање портале, где се налази зона за летење у близини луке, користе се нископрофилне гране које се повлаче према порталу када су искључене.
Расипач: Расипач је причвршћен са кабином за руковаоца на шину и у грану тако да може да се креће и попречно на грану за подизање терета. Сам посипач може да се отвара и затвара у зависности од величине и броја контејнера који се подижу. Савремени посипач може да подигне до 4 контејнера заједно.
Портална кабина оператера: Смештена на врху носећег рама, кабина је 80% провидна тако да оператер може да добије јасан поглед на операцију утовара и истовара.
Ако желите да сазнате више отхепортални кран за транспорт контејнера, добродошли у СЕВЕНЦРАНЕ на консултације!
