Овоподвесна мостна дизалицаје једна врста лаке дизалице, она иде испод Х челичне шине. Дизајниран је и направљен од разумне структуре и челика веће чврстоће. Користи се заједно са ЦД1 моделом МД1 моделом електричне дизалице као комплетан сет, то је лака дизалица капацитета 0,5 тона ~ 20 тона. Распон је 5-40м. Радни задатак је А3~А5, радна температура је -25-40ºC.
Колица одподвешене моношинске дизалицеје монтиран на дну носача моста, а не на врху и има точкове за кретање напред-назад дуж носача. Место монтаже је обично на дну унутрашње прирубнице И-греде. Пошто је цео склоп окачен испод носача моста, висина горње куке ових система је знатно нижа од висине горњег покретачког система. Доња висина горње куке значи да величина предмета које можете да подигнете може бити ограничена ако је надземни простор у вашем објекту мали.
Још једна велика корист одподвешене моношинске дизалицеје то што омогућавају флексибилно кретање по простору. Мостна дизалица на врху је ограничена колико близу може доћи до зида јер се кука налази између два носача. Чак и ако користите систем са једним носачем, можете наићи на сличне проблеме због ограничења простора које диктира дизајн плафона. Подна мостна дизалица је у могућности да се приближи крају писте и носача моста, што омогућава приступачнији простор за погон дизалице. Кука за кран је такође лакша за руковаоца јер је мања и омогућава већу флексибилност од носача моста.
Постоји много ствари које треба узети у обзир када процењујете најбољеподвесна мостна дизалицаза ваше потребе. На срећу, постоје стручњаци који су специјализовани за пројектовање и одржавање система дизалица који вас могу водити кроз процес како би осигурали да на крају добијете систем којим ћете бити задовољни. Као стручњаци за дизалице, посвећени смо решавању проблема и пружању решења за подизање за вас.