Опрема за дизање је врста транспортне машинерије која подиже, спушта и помера материјал хоризонтално на испрекидан начин. А машине за подизање се односе на електромеханичку опрему која се користи за вертикално подизање или вертикално подизање и хоризонтално кретање тешких предмета. Његов обим је дефинисан као лифтови са номиналним капацитетом дизања већим или једнаким 0,5т; називни капацитет дизања већи или једнак 3т (или називни момент дизања већи од или торањских дизалица једнак 40т/м, или мостова за утовар и истовар са продуктивношћу већом или једнаком 300т/х) и дизалице са висином дизања већи или једнак 2м; механичка опрема за паркирање са бројем спратова већим или једнаким 2. Рад опреме за дизање је обично понављајуће природе. Дизалица има високу радну ефикасност, добре перформансе, једноставан рад, сигурност и поузданост. Са развојем савремене технологије и напретком различитих индустрија, сада се на тржишту продају разне врсте и марке дизалица. У наставку ћемо укратко представити све основне типове дизалица који су тренутно на тржишту.
Портални кранови, обично познати као портални кранови и портални кранови, генерално се користе за уградњу великих пројеката опреме. Они подижу тешку робу и захтевају широк простор. Структура му је како се каже, попут портала, са стазом положеном равно на земљу. Старина има моторе на оба краја да вуку дизалицу напред-назад по стази. Многи типови портала користе моторе променљиве фреквенције да би их покренули ради прецизније инсталације.
Главни сноп одједноносна мосна дизалицамост углавном усваја челик у облику слова И или комбиновани део челичног профила и челичне плоче. Колица за подизање се често склапају са ручним ланчаним дизалицама, електричним дизалицама или дизалицама као компонентама механизма за подизање. Мостна дизалица са двоструким носачем састоји се од равних шина, главне греде дизалице, колица за подизање, система за пренос снаге и електричног система управљања. Посебно је погодан за транспорт материјала у равним линијама са великим ослањањем и великим капацитетом подизања.
Електрична дизалица има компактну структуру и користи пужни погон са осовином мотора која је окомита на осу бубња. Електрична дизалица је специјална опрема за подизање постављена на дизалицу и порталну дизалицу. Електрична дизалица има карактеристике мале величине, мале тежине, једноставног рада и згодне употребе. Користи се у индустријским и рударским предузећима, складиштима, доковима и другим местима.
Нови кран у кинеском стилу: Као одговор на веће захтеве купаца за дизалицама, у комбинацији са сопственом снагом и условима обраде компаније, вођен концептом модуларног дизајна, користећи савремену компјутерску технологију као средство, уводи оптимизовани дизајн и методе пројектовања поузданости, и користи нове материјале, нови кран у кинеском стилу употпуњен новом технологијом која је веома разноврсна, интелигентна и високотехнолошка.
Пре пуштања дизалице у употребу, мора се прибавити извештај о надзору и инспекцији дизалице од стране посебне агенције за преглед опреме, а радове на монтажи опреме мора да заврши јединица са квалификацијама за монтажу. Посебна опрема која није прегледана или није прошла преглед не сме се користити.
Неки оператери машина за дизање и даље морају да имају сертификате за рад. Тренутно, сертификати менаџера машина за дизање су једнообразни А сертификат, сертификати командира машина за дизање су К1 сертификати, а сертификати оператера машина за дизање су сертификати К2 (означени ограниченим опсегом као што су „возач мостне дизалице“ и „портал кран возача”, који морају бити у складу са онима који се користе у складу са врстом машина за дизање. Особље које није стекло одговарајуће квалификације и лиценце не сме да се бави радом и управљањем машинама за дизање.
