Портална дизалица је мосна дизалица чији је мост ослоњен на приземну стазу преко подупирача са обе стране. Конструктивно се састоји од јарбола, механизма за управљање колицима, колица за подизање и електричних делова. Неке порталне дизалице имају само подупираче на једној страни, а друга страна је ослоњена на фабричку зграду или постоље, што се називаполупортална дизалица. Портална дизалица се састоји од горњег оквира моста (укључујући главну греду и крајњу греду), подупирача, доње греде и других делова. Да би се проширио радни домет дизалице, главна греда може да се протеже изван потпорних носача на једну или обе стране да би формирала конзолу. Колица за подизање са краком се такође могу користити за проширење радног опсега дизалице кроз нагиб и ротацију крака.
1. Класификација образаца
Портални крановимогу се класификовати према структури оквира врата, облику главне греде, структури главне греде и облику употребе.
а. Структура оквира врата
1. Пуна портална дизалица: главна греда нема препуст, а колица се крећу унутар главног распона;
2. Полупортна дизалица: Истурени носачи имају висинске разлике, које се могу одредити према захтевима грађевинарства на локацији.
б. Конзола портална дизалица
1. Двострука конзолна портална дизалица: Најчешћи облик конструкције, напрезање конструкције и ефикасна употреба површине локације су разумни.
2. Једнострука конзолна портална дизалица: Ова конструкцијска форма се често бира због ограничења локације.
ц. Форма главног снопа
1. Једноструко дуго светло
Портална дизалица са једним главним носачем има једноставну структуру, лака је за производњу и уградњу и има малу масу. Главни носач је углавном конструкција оквира за отклон кутије. У поређењу са порталном дизалицом са двоструким главним носачем, укупна крутост је слабија. Стога се овај облик може користити када је капацитет дизања К≤50т и распон С≤35м. Ноге врата порталне дизалице са једним носачем доступне су у Л-типу и Ц-типу. Л-тип је једноставан за производњу и уградњу, има добру отпорност на стрес и малу масу. Међутим, простор за подизање терета за пролаз кроз ноге је релативно мали. Ноге у облику слова Ц су направљене у нагнутом или закривљеном облику како би се створио већи бочни простор тако да роба може несметано да пролази кроз ноге.
2. Двоструки главни сноп
Порталне дизалице са двоструким главним носачима имају јаку носивост, велике распоне, добру укупну стабилност и многе варијанте. Међутим, у поређењу са порталним дизалицама са једним главним носачем са истим капацитетом дизања, њихова сопствена маса је већа и цена је већа. Према различитим структурама главних греда, може се поделити у два облика: кутијаста греда и решеткаста. Генерално, користе се структуре у облику кутије.
д. Структура главне греде
1.Трусс греда
Конструкцијски облик заварен угаоним челиком или И-гредом има предности ниске цене, мале тежине и добре отпорности на ветар. Међутим, због великог броја места заваривања и недостатака саме решетке, решеткаста греда има и недостатке као што су велики угиб, мала крутост, релативно мала поузданост, као и потреба за честим откривањем тачака заваривања. Погодан је за локације са нижим безбедносним захтевима и мањим капацитетом подизања.
2.Бок греда
Челичне плоче су заварене у кутијасту структуру, која има карактеристике високе сигурности и велике крутости. Обично се користи за порталне дизалице велике и ултра велике тонаже. Као што је приказано на слици десно, МГхз1200 има носивост од 1.200 тона. То је највећа портална дизалица у Кини. Главна греда усваја структуру кутијастих носача. Кутијасте греде такође имају недостатке високе цене, велике тежине и лоше отпорности на ветар.
3.Хонеицомб греда
Уопштено названа „једнакокрака троугласта саћаста греда“, крајња страна главне греде је троугласта, на косим мрежама са обе стране постоје рупе за саће, а на горњем и доњем делу постоје тетиве. Саћасте греде апсорбују карактеристике решеткастих греда и кутијастих греда. У поређењу са решеткастим гредама, оне имају већу крутост, мањи отклон и већу поузданост. Међутим, због употребе заваривања челичних плоча, сопствена тежина и цена су нешто већи од оних код решеткастих греда. Погодан је за локације или греде са честом употребом или тешким капацитетом дизања. Пошто је ова врста греде патентирани производ, има мање произвођача.
2. Употребни образац
1. Обична портална дизалица
2. портални кран хидроелектране
Углавном се користи за подизање, отварање и затварање капија, а може се користити и за операције инсталације. Капацитет дизања достиже 80 до 500 тона, распон је мали, 8 до 16 метара, а брзина дизања је мала, 1 до 5 метара/мин. Иако се оваква дизалица не диже често, рад је веома тежак када се користи, тако да се ниво рада мора на одговарајући начин повећати.
3. Портална дизалица за бродоградњу
За монтажу трупа на навозу, увек су на располагању два колица за подизање: једна има две главне куке, која се креће на стази на горњој прирубници моста; други има главну и помоћну куку, на доњој прирубници моста. Трчите по шинама да бисте преокренули и подигли велике сегменте трупа. Капацитет дизања је углавном 100 до 1500 тона; распон је до 185 метара; брзина дизања је 2 до 15 метара/мин, а микро брзина кретања је од 0,1 до 0,5 метара/мин.
4.Контејнерска портална дизалица
3. Ниво посла
Портална дизалица је такође радни ниво А порталне дизалице: одражава радне карактеристике дизалице у смислу статуса оптерећења и заузетости.
Подела радних нивоа је одређена степеном искоришћења дизалице У и статусом оптерећења К. Подељени су у осам нивоа од А1 до А8.
Радни ниво дизалице, односно радни ниво металне конструкције, одређује се према механизму за подизање и дели се на нивое А1-А8. Ако се упореди са радним типовима дизалица наведеним у Кини, то је отприлике еквивалентно: А1-А4-лигхт; А5-А6- Средњи; А7-тежак, А8-екстра тежак.
