Полупортална дизалица има конструкцију конзолне подизне греде, са једном страном ослоњеном на тло, а другом страном окаченом на носач. Овај дизајн чини полупорталну дизалицу флексибилном и прилагодљивом различитим радним местима и условима.
Полупорталне дизалице су веома прилагодљиве и могу се дизајнирати и произвести тако да одговарају специфичним потребама. Може се прилагодити на основу захтева за оптерећење, распон и висину како би задовољио потребе различитих апликација.
Полупорталне дизалице имају мањи отисак и погодне су за рад у ограниченим просторима. Једна страна његовог носача је директно ослоњена на тло без додатних потпорних конструкција, тако да заузима мање простора.
Полупортне дизалице имају ниже трошкове изградње и краће време монтаже. У поређењу са потпуним порталним дизалицама, полупорталне дизалице имају једноставнију структуру и лакше се инсталирају, тако да могу значајно смањити трошкове изградње и време уградње.
Луке и луке: Полу порталне дизалице се обично налазе у лукама и лукама за операције руковања теретом. Користе се за утовар и истовар бродских контејнера са пловила и транспорт унутар лучког подручја. Полу порталне дизалице нуде флексибилност и маневрисање при руковању контејнерима различитих величина и тежина.
Тешка индустрија: Индустрије попут челика, рударства и енергетике често захтевају употребу полупорталних дизалица за подизање и померање тешке опреме, машина и сировина. Они су неопходни за задатке као што су утовар/истовар камиона, премештање великих компоненти и помоћ у активностима одржавања.
Аутомобилска индустрија: Полупорталне дизалице се користе у погонима за производњу аутомобила за подизање и позиционирање каросерија аутомобила, мотора и других компоненти тешких возила. Они помажу у операцијама на монтажној линији и олакшавају ефикасно кретање материјала кроз различите фазе производње.
Управљање отпадом: Полупортни кранови се користе у објектима за управљање отпадом за руковање и транспорт кабастог отпада. Користе се за утовар контејнера за отпад у камионе, премештање отпадног материјала унутар објекта и помоћ у процесима рециклаже и одлагања.
Дизајн: Процес почиње фазом пројектовања, где инжењери и дизајнери развијају спецификације и изглед полупорталне дизалице. Ово укључује одређивање капацитета дизања, распона, висине, система управљања и других потребних карактеристика на основу потреба купца и намераване примене.
Израда компоненти: Када се дизајн заврши, почиње израда различитих компоненти. Ово укључује сечење, обликовање и заваривање челичних или металних плоча како би се створиле главне структурне компоненте, као што су греда портала, ноге и попречна греда. Компоненте попут дизалица, колица, електричних панела и контролних система се такође производе током ове фазе.
Површинска обрада: Након производње, компоненте се подвргавају процесима површинске обраде како би се побољшала њихова издржљивост и заштита од корозије. Ово може укључивати процесе као што су пескарење, прајмерирање и фарбање.
Монтажа: У фази монтаже, произведене компоненте се спајају и склапају да формирају полупорталну дизалицу. Портална греда је повезана са ногама, а попречна греда је причвршћена. Уграђени су механизми дизалице и колица, електрични системи, командне табле и сигурносни уређаји. Процес монтаже може укључивати заваривање, причвршћивање и поравнавање компоненти како би се осигурало правилно уклапање и функционалност.