Сафер. Технологија производње је напреднија и структура је стабилнија. Технологија инвертера омогућава лакши рад, без љуљања куке и безбеднију употребу. Вишеструке граничне заштите и челична ужад високе чврстоће омогућавају менаџерима да више не брину о безбедности дизалица.
Муте. Радни звук је мањи од 60 децибела. У радионици је врло лако комуницирати. Користите европски мотор три у једном са регулацијом брзине променљиве фреквенције да бисте избегли ударну буку изненадног покретања. Очврсли зупчаници савршено се уклапају, тако да нема потребе да бринете о хабању зупчаника, а да не спомињемо буку при раду.
Енергетски ефикаснији. Дизалице у европском стилу имају модеран дизајн, елиминишући сувишне делове и чинећи их лакшим. Погон са променљивом фреквенцијом, нижа снага и потрошња енергије. Може уштедети до 20.000квх електричне енергије сваке године.
Фабрика: Углавном се користи за утовар, истовар и руковање на производним линијама, као што су челичане, фабрике за производњу аутомобила, фабрике за производњу ваздухоплова и друге индустрије. Мостне дизалице могу побољшати ефикасност производње и смањити интензитет ручног рада.
Пристаниште: Мостна дизалица има јаку носивост и погодна је за утовар, истовар и слагање у доковима. Мостне дизалице могу побољшати ефикасност промета робе, скратити време утовара и истовара и смањити трошкове логистике и транспорта.
Конструкција: Мостне дизалице са једним носачем се углавном користе за подизање високих зграда и великих инжењерских материјала. Мостне дизалице могу да заврше вертикално подизање и хоризонтални транспорт тешких предмета, побољшавајући радну ефикасност и смањујући оперативне ризике.
На основу увођења и апсорпције иностране напредне технологије, овај тип дизалице је вођен теоријом модуларног дизајна и користи савремену рачунарску технологију као средство за увођење оптимизованих и поузданих метода пројектовања. Реч је о новом типу дизалице увезене конфигурације, нових материјала и нових технологија. Лагана је, разноврсна, штедљива, еколошки прихватљива, не захтева одржавање и има висок технолошки садржај.
Дизајн, производња и инспекција су у складу са најновијим релевантним националним стандардима. Главна греда користи конструкцију типа кутије са пристраном шином и повезује се са крајњом гредом вијак високе чврстоће који обезбеђује лак транспорт. Професионална опрема за обраду обезбедите тачност везе главне греде, чинећи да кран ради стабилно.