Европска мостна дизалица коју производи СЕВЕНЦРАНЕ је индустријска дизалица високих перформанси која се ослања на европске концепте дизајна дизалица и дизајнирана је у складу са ФЕМ стандардима и ИСО стандардима.
КарактеристикеЕвропски мостни кранови:
1. Укупна висина је мала, што може смањити висину зграде фабрике дизалица.
2. Мала је тежина и може смањити носивост фабричке зграде.
3. Екстремна величина је мала, што може повећати радни простор дизалице.
4. Редуктор усваја чврст редуктор површине зуба, који ефикасно побољшава радни век целе машине.
5. Редуктор радног механизма усваја мотор за редукцију три у једном са тврдом површином зуба, који има компактан распоред и стабилан рад.
6. Усваја ковани сет точкова и машински обрађени склоп за бушење, са високом прецизношћу монтаже и дугим веком трајања.
7. Бубањ је направљен од челичне плоче како би се побољшала снага и радни век бубња.
8. За укупну обраду се користи велики број опреме за машинску обраду, са малом деформацијом конструкције и високом прецизношћу монтаже.
9. Прикључак главног крајњег снопа је састављен помоћу вијака високе чврстоће, са високом прецизношћу монтаже и погодним транспортом.
Предности европског типамостне дизалице:
1. Мала структура и мала тежина. Погодан за употребу у малим просторима и транспорту.
2. Напредни концепт дизајна. Европски концепт дизајна је мале величине, мале тежине, има најмању граничну удаљеност од куке до зида, има мали простор за главу и може да ради ближе тлу.
3. Мала инвестиција. Због наведених предности, купци могу дизајнирати фабрички простор да буде релативно мањи ако немају довољно средстава. Мања фабрика значи мање почетне инвестиције у изградњу, као и дуготрајно грејање, климатизацију и друге трошкове одржавања.
4. Структурне предности. Део главне греде: мала тежина, разумна структура, главна греда је кутијаста греда, заварена челичним плочама, а предтретман свих челичних плоча достиже стандард нивоа Са2.5. Завршни део греде: Вијци високе чврстоће се користе за повезивање машине како би се осигурала тачност и несметан рад целе машине. Свака крајња греда је опремљена точковима са двоструким ободом, одбојницима и уређајима за заштиту од исклизнућа (опционо).
